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海欣港务集团船舶企业完当作“海欣9”坞修换证检验

来源:未知编辑:港务集团 赵盛强发布日期:2018-11-21 08:19

导读:船舶定位 11月11日,山东海欣港务集团东营海欣船舶服务有限企业坞修船舶海欣9完当作上坞修理,坞修换证检验任务圆满完当作。 坞修期间,专门当作立了海欣9坞修带领小组,由海欣港务集

船舶定位
11月11日,山东海欣港务集团东营海欣船舶服务有限企业坞修船舶“海欣9”完当作上坞修理,坞修换证检验任务圆满完当作。
      坞修期间,专门当作立了“海欣9”坞修带领小组,由海欣港务集团王凯总经理牵头。在带领小组全力配合下,船舶企业合理组织调派维修人员,逐步落实带领小组“注水提高船坞水位、进行船舶定位”的构想,攻克重重技术难关,保证维修进度,严格把控质量,确保多个维修项目同时展开、有序进行。
船舶进坞
经过前期船坞注水、附加缝隙水密门等一系列技术改造,海欣港务集团最终创下船坞吃水深度5.3米新高,刷新了东营船舶坞修水位新记录,当作功破解最深吃水保持1小时的难题,达到了船舶定位作业要求。10月31日,“海欣9”按照预定坞修打算在海欣港务集团水坞顺利座坞。
船底防污漆完工
船体喷砂
船坞注水
海欣9出坞后进行扫从头至尾
人工清除海生物
坞修过程中,船舶企业工作人员采用人工与25MPa高压水结合方式集中清除海生物,随后完当作了船体外板水线以下喷砂、除锈、船底防污漆喷涂以及螺旋桨抛光与清洁等多项维修项目,并按照船检要求对缸套间隙、安全阀性能标准进行了测试。此次坞修用时短,效率高,为企业节省大量维修费用的同时,也为船舶企业业务版图多元化开辟了新的可能性。
(责任编辑:)
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